当跨界成为潮流，共享单车市场也迎来了一场大事件——全球顶级智能共享单车品牌摩拜，宣布启动“摩拜+”开放式平台战略，将中国联通、中国银联、百度地图等大牌引入了摩拜生活圈。据悉，此次合作将会是全方位、立体化的，各大巨头为摩拜开设接入口和推荐选项，而摩拜也会在自己的APP上链接这些品牌的产品和服务。通过相互推送，摩拜与各大品牌和服务商架构起完整的互动体系。
自从2016年4月进入上海市场，摩拜已经在行业中打拼一年有余。在这一年时间里，摩拜不仅在海内外攻占了80座城市，还以投放量超过450万、日订单2000万的业绩闪耀共享单车产业。不俗的业绩为摩拜站台，它的发展速度可谓”迅雷不及掩耳“。不仅如此，摩拜自3月底接入微信平台，在短短一个月的时间里活跃用户环比增长200%，更为其后续发展奠定了坚实基础。
在成功面前，摩拜更多思考的是如何扩大战果。经过一系列紧锣密鼓的筹备，摩拜+生活圈的概念应运而生。摩拜+生活圈，将不同领域多家战略合作伙伴纳入自身体系。每到一处，摩拜都能给用户推荐合适的衣食住行消费商家，节约了用户选择的时间。如此做法，让人们获得了更加方便快捷的共享单车骑行体验，也成倍扩展城市居民15分钟出行半径，让居民的生活变得更加丰富、更加多彩。
毫无疑问，摩拜+生活圈的出现，让人们对摩拜的忠诚度再次攀升。同时，各大品牌在自己的APP或者服务平台给摩拜设置了接口，也就会有越来越多的潜在用户涌入，进一步壮大摩拜的家族队伍。但是，这样的发展状况，却也给竞争对手带来了极大压力。作为占据近60%市场的行业NO.1，摩拜本就凭借卓越的技术底蕴获得无数忠实拥趸。摩拜+生活圈若引入更多用户，则其竞争对手ofo或者再无生存空间，有可能面临退场的危险。
联合策略的优势毋庸置疑，摩拜已经启动的跨界联动，自然会收获海量粉丝的涌入。ofo面对这种情况将如何应对?鉴于目前实力的限制，后期直追的可能性并不大，摩拜一枝独秀的局面或已成定局。
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